La Comisión Europea sorprendió a China el miércoles al imponer aranceles de hasta el 38.1 por ciento a las importaciones de vehículos eléctricos a partir del 4 de julio, un nivel mucho más alto de lo esperado, lo que podría desencadenar una guerra comercial en un momento de gran incertidumbre política en Europa.
Los aranceles provisionales, que llegan después de una investigación de varios meses sobre la ayuda estatal china a sus fabricantes de vehículos eléctricos, recibieron una condena inmediata de Beijing, que ya ha amenazado con represalias contra los agricultores y fabricantes de aviones europeos y ha lanzado una investigación antidumping dirigida a la industria de licores francesa.
"Cuando nuestros socios violan las reglas, haremos valer nuestros derechos", dijo el jefe de comercio de la UE, Valdis Dombrovskis, en un comunicado escrito compartido con los periodistas.
Un alto funcionario de la UE dijo que los vehículos eléctricos chinos "están subsidiados desde la mina hasta el puerto de la UE", porque Beijing ha invertido dinero en la extracción de litio, la refinación de metales, la fabricación de acero, la producción de baterías y automóviles y su envío a Rotterdam o Hamburgo.
En una primera respuesta, la Cámara de Comercio China ante la UE expresó su "sorpresa, grave decepción y profunda insatisfacción con esta medida proteccionista de la [Comisión Europea]" y denunció la investigación antidumping como una "caza de brujas".
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